Chevrolet Master Six
Le Chevrolet Master est un véhicule de tourisme américain fabriqué par Chevrolet entre 1933 et 1942 pour remplacer l’Eagle de 1933. C’était le modèle le plus cher de la gamme Chevrolet à cette époque, la Mercury et la Standard offrant une gamme moins chère et plus petite entre 1933 et 1937. À partir de 1940, une version plus chère basée sur la Master Deluxe a été lancée, appelée Special Deluxe.
Les noms Master Deluxe et Special Deluxe ont continué à désigner les nouvelles automobiles Chevrolet introduites en 1941. Lorsque la production civile reprend en 1946, elles seront toutefois renommées Stylemaster et Fleetmaster en conservant l’aspect technique et extérieur du modèle d’avant-guerre ; leur production prend fin en 1948.
Assemblage : Flint (Michigan, États-Unis)
Années de production : 1934—1942
Longueur : 4 775 mm
Largeur : 1 811 mm
Hauteur : 1 764 mm
Moteur : 6 cylindres ; 3 389 cm³
Puissance : 80 CH
Vitesse maximale : 128 km / h
Consommation : 16 L / 100 km
Poids : 1 270 kg
Musée MHAS (Salamanque, Espagne) et musée Rahmi M. Koç (Istanbul, Turquie)
