Cadillac Runabout et Tonneau (Cadillac Model A)

La première voiture Cadillac, à l’origine sous la forme d’un prototype, est terminée durant l’automne 1902 et est présentée au Salon de New York en janvier 1903. Cette voiture monocylindrique, surnommée Cadillac Runabout et Tonneau, est un véhicule assez primitif en comparaison de ceux produits en Europe à la même époque. Cependant, ses caractéristiques de simplicité et de légèreté ainsi que sa garde au sol élevée en font un véhicule particulièrement bien adapté au mauvais état des routes américaines.

Trois voitures Model A sont construites pour le salon de l’automobile de New York de 1903. Les trois sont vendues et 2 286 autres véhicules sont commandés à la production. 2 497 Model A seront en réalité produits, dont le prix atteint 750 $ en 1904 pour la version 2 places (runabout) et 100 $ de plus pour une version 4 place (tonneau).

Les Cadillac de 1903 sont souvent appelés, à tort, Model A. En effet, leur désignation officielle est Cadillac Runabout et Cadillac Tonneau. Lors de la production d’un nouveau modèle en 1904, on désigne le véhicule par Model B, officialisant dans les esprits la dénomination Model A.

Assemblage : Détroit (États-Unis)

Année de fabrication : 1903

Moteur : 1 cylindre ; 1 609 cm³

Puissance : 7 CH

Vitesse maximale : 10 km / h

Poids : 830 kg

Musée industriel Rahmi M. Koç (Istanbul, Turquie)

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