Anadol SV–1600

Anadol SV-1600 est un modèle de voiture de classe moyenne produit par Anadol entre 1973 et 1982. Le véhicule est le premier break à 5 portes au monde avec une carrosserie en fibre de verre. Il avait un design et une apparence complètement différents de ceux des modèles Anadol A2 et s’inspirait du coupé Scimitar.

Plusieurs détails de la voiture présentaient des similitudes avec les modèles break de Bertone et Pininfarina à cette époque. Les premiers exemplaires du SV-1600 étaient dotés d’une peinture monochrome, tandis que le capot avant était doté d’un becquet, ce qui était une nouveauté pour les breaks.

Après un certain temps, une version plus luxueuse a été produite, et une peinture bicolore a été appliquée, tandis que de nouveaux intérieurs ont été appliqués. À partir de 1976, la SV-1600 reçoit des jantes en aluminium, un nouveau volant, de nouveaux rétroviseurs extérieurs et une peinture unicolore avec une bande noire ou blanche sur les côtés. La voiture était également équipée de sièges escamotables pour agrandir davantage l’espace du coffre.

Assemblage : Istanbul (Turquie)

Années de production : 1973—1982

Production : 6 499 exemplaires

Longueur : 4 445 mm

Largeur : 1 645 mm

Hauteur : 1 415 mm

Moteur : 4 cylindres ; 1 599 cm³

Puissance : 65 CH

Vitesse maximale : 145 km / h

Poids : 950 kg

Musée industriel Rahmi M. Koç (Istanbul, Turquie)

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