Tipo Ventas y Quevedo (Madrid)
Les voitures de la série Ventas (R-103) ont été construites entre 1923 et 1925, tandis que la série Quevedo (M-122) a été construite un peu plus tard, entre 1925 et 1931 : toutes deux ont été en service jusqu’en 1988-1989. Destinés à la ligne 2 du métro de Madrid (Espagne), qui atteignait en 1929 Cuatro Caminos, ils étaient à voie étroite. Ils avaient les mêmes caractéristiques techniques. Il s’agissait de véhicules 3 portes, un peu plus grands que les modèles précédents.
L’espace d’ouverture des portes a été augmenté, ainsi que la ventilation, grâce à des ouvertures dans le sol et le plafond. Des indicateurs lumineux ont été incorporés pour le conducteur lors de la fermeture des portes et le couplage mécanique entre les voitures a été simplifié.
Constructeur : CAF (Espagne)
Années de production : 1925—1931
Longueur : 12 500 mm
Largeur : 2 300 mm
Hauteur : 3 435 mm
Écartement du rail : 1 445 mm
Capacité de passagers : 24 places assises
Vitesse maximale : 55 km / h
Tension : 600 V
Musée de métro Chamartín (Madrid)
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