Serie Salamanca (Madrid)
Les rames de type Salamanca (type S) correspondent à la première série de voitures classiques de deuxième génération du métro de Madrid (Espagne). Ils ont été en service de 1942 à 1990.
*Ne pas confondre avec Salamanque (Castille-et-León).
Destinés pour la plupart à la ligne 4, ouverte en 1944, ils étaient à voie étroite pour une largeur de voie de 1 445 mm. Il s’agissait des premiers véhicules à 4 portes, avec une capacité de 24 voyageurs assis.
Peu de temps après, pour assurer les extensions de la ligne 3 et améliorer la desserte de la ligne 4, de nouvelles unités de train ont été louées : les voitures de type « Boulevard ». Ils étaient pratiquement les mêmes, à l’exception de la forme de la double lanterne sur le toit. Les rames ont été construites entre 1945 et 1947 et ont été en service jusqu’en 1989.
Constructeur : CAF (Espagne)
Années de production : 1942—1944
Longueur : 14 300 mm
Largeur : 2 300 mm
Hauteur : 3 435 mm
Écartement du rail : 1 445 mm
Capacité de passagers : 24 places assises
Vitesse maximale : 55 km / h
Tension : 600 V
Musée de métro Chamartín (Madrid)
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