EP2D : rame automotrice russe

ЭП2Д

EP2D-0021 à Moscou

EP2D (Elektropoezd Prigorodniy (train électrique de banlieue), 2nd type, Demikhovsky) est un train électrique à courant continu fabriqué par l’usine de construction de machines Demikhovsky (DMZ), qui fait partie de ZAO «Transmaschholding» (TMKH).

EP2D-0070. Gare de Kiev

Le train électrique a été créé pour succéder aux trains électriques ED4M conformément aux nouvelles exigences de sécurité dans les pays de l’Union douanière selon les termes de référence de l’OOO «Tsentral’naya Prigorodnaya Passajirskaya Kompaniya» (Compagnie centrale de passagers de banlieue).

EP2D-0028Chemins de fer de Moscou

Il est destiné aux passagers sur des voies d’écartement de 1 520 mm, électrifiés en courant continu sous une tension de 3 000 V.

Le développement du train a été lancé par l’usine de Demikhov à 2015. Lors de la conception du train électrique, les nouvelles exigences des pays de l’Union douanière ont été prises en compte, selon lesquelles, en particulier, tous les trains de passagers à unités multiples produits après août 2016 doivent être équipés d’un système de sécurité en cas de collision des passagers. De plus, pour le nouveau train électrique, le concept de rames automotrices a été développé pour permettre la formation de trains courts de trois voitures.

Lieu de fabrication : usine DMZ (Russie)

Années de fabrication : 2015—

Fabrication totale : 200 exemplaires (en 2021)

Capacité de personnes : 3 100 personnes

Puissance continue : 250 kW

Puissance : 339 CH

Vitesse maximale : 120 km / h

Poids à vide : 614 850 kg

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