RAF-976
L’usine de bus de Riga (RAF) était le seul fabricant de minibus en URSS. Aussi, l’usine produisait des bus de petite capacité, dont le RAF-976.
L’histoire du bus a commencé en 1961. Par conséquences, il ne s’agissait que d’une modernisation du premier modèle : RAF-251. Le bus lui-même n’a guère changé : la même carrosserie, en bois et gainée de métal, le même équipement d’éclairage et le même châssis que le GAZ-51.
Lors de la production de RAF-976, l’usine de bus de Riga produisait déjà des minibus et la production du modèle était organisée dans sa division distincte. La production s’est poursuivie jusqu’en 1967, après quoi une version modernisée de la 976M est apparue, dont la carrosserie était déjà entièrement en métal.
Le RAF-976 est un bus Riga modeste assez réussi, qui a longtemps servi et qui a survécu jusqu’à ce jour. L’usine de bus de Riga est depuis longtemps tombée dans l’oubli, mais ces voitures, ainsi que les minibus, en gardent le souvenir.
Pays de fabrication : Union soviétique (URSS)
Année de fabrications : entre 1961 et 1967
Capacité : 27 places assises
Moteur : 2 700 cm³
Puissance : 71 CH
Vitesse maximale : 55 km / h
