Ural IMZ 8.103
« Oural » (ou « Ural ») est une moto lourde soviétique et russe produite à l’usine de motos d’Irbit (région de Sverdlovsk). Dans la grande majorité des cas, il s’utilise avec une poussette. Les modèles de motos sont disponibles avec et sans traction side-car ; La transmission des roues de la poussette est commutable et non différentielle. Le « Ural » est un développement ultérieur de la moto M-72, qui, à son tour, était une copie de la moto allemande BMW R71.
- IMZ-8.103-30 (1985-1986) : le cadre et la suspension arrière, l’optique, l’équipement électrique ont été modernisés, un frein a été installé sur la roue du side-car. La puissance a été augmentée à 36 CH.
- IMZ-8.103-10 (1987-1994) : il possède une marche arrière et un poids légèrement plus léger. Son moteur est plus économique et sa puissance est de 32 CH.
- IMZ-8.103-40 Tourist : équipé d’une fourche avant à levier et possède un déflecteur de vent avec un arc de protection sur le côté gauche. Des nouvelles roues avec moyeux en aluminium à rayons identiques y sont installées.
Assemblage : Irbit (URSS/Russie)
Années de production : 1985—1994
Longueur : 2 490 mm
Largeur : 1 700 mm
Hauteur : 1 110 mm
Moteur : 2 cylindres ; 649 cm³
Puissance : 34 CH
Vitesse maximale : 105 km / h
Consommation : 8 L / 100 km
Poids : 398 kg
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