SNCF PO E1 BB 1280 : locomotive électrique française

  Histoire des chemins de fer avec Alex Meltos, Transport et technologies

PO E1 BB 1280 (future 1283 de SNCF) “Boîte à sel” 

Fabriquée en France 

Modèle de 1903 

13 exemplaires 

Moteur : 4 moteurs de traction 

Puissance continue : 500 kW 

Poids : 60 T 

Vitesse maximale : 100 km / h 

La Cité du Train

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