Le Tour Auto, c’est avant tout une référence au Tour de France Automobile, cette épreuve mythique trouvant ses racines à l’aube du 20e siècle. Une sorte d’équivalent pétaradant du Tour de France cycliste, au cours duquel des équipages traversent l’Hexagone et courent pour la victoire finale au général.
Une aventure qui prit fin au milieu des années 80, mais non sans suite : le groupe Peter Auto reprit l’affaire pour réinstaurer un «Tour Auto», qui souffle cette année ses 31 bougies.
En 2022, le Tour Auto se concentre sur la période d’après Guerre, à partir de 1951.
A cette période, il s’associe à l’Automobile club de Nice et fait la part belle aux plus prestigieuses mécaniques dans cette épreuve traversant la France, alternant portions de routes fermées et tours de circuits, entrecoupés de passages de régularité.
Le Tour Auto 2022 est revenu sur ces « pionnières » de 1951 à 1973, précédant le choc pétrolier : Delahaye 235, Ferrari, Fiat 8V, barquettes Gordini, Jaguar Type C, Osca etc…
Et puisqu’il y a toujours quelque chose à fêter, les organisateurs ont prévu une petite attention particulière pour les 50 ans du doublé de la Ferrari 365 GTB4, qui avait déjà pris le nom Daytona.
Nous retrouverons donc plusieurs équipages à bord de l’emblématique coupé italien, victorieux aux mains du Français Jean-Claude Andruet en 1972. 
Le Tour Auto est parti de Paris le 25 avril et s’est élancé, direction l’Andorre pour une arrivée inédite dans la principauté, après un périple d’environ 2000 km en ayant mis le cap à l’Ouest, vers La Baule et Bordeaux.
14 spéciales sur routes fermées et trois sessions circuit sont au programme (Bugatti – Le Mans, Val de Vienne, Nogaro). 
Étape 1 – Mardi 26 avril 2022
Paris – La Baule
+ Circuit Bugatti du Mans
+ Une épreuve spéciale 
Étape 2 – Mercredi 27 avril 2022
La Baule – Limoges
+ Circuit du Val de Vienne
+ Deux épreuves spéciales
Étape 3 – Jeudi 28 avril 2022
Limoges – Bordeaux
+ Trois épreuves spéciales
Étape 4 – Vendredi 29 avril 2022
Bordeaux – Pau
+ Circuit de Nogaro
+ Deux épreuves spéciales
Étape 5 – Samedi 30 avril 2022
Pau – Andorre
+ Trois épreuves spéciales
Le tracé du Tour Auto 2022
Plus de 200 équipes ont voyagé du nord au sud de la France pour finir à Andorre-la-Vieille.
La course est entrée en Andorre par la frontière du Pas de la Case, puis s’est dirigée vers Ordino pour un bref regroupement au Camp de la Ténada.
Ce soir, il y aura le dîner de gala avec des prix pour l’étape Pau-Andorre.
Pendant ce temps, les plus petits faisaient leurs premières balades à bord de la miniature de la grande marque de Modène.
Ce dimanche après-midi, les prix finaux de l’Auto Tour 2022 seront remis à l’Andorra Park Hotel d’Andorre-la-Vieille.
Ce grand rendez-vous automobile sera suivi par GT Tour Cévennes-Roussillon (19-20 mai), Grand Tour (26 mai), la Pujada Arinsal (17-19 juin), le Rallye d’Andorre (17-18 septembre) et le Rallye d’hiver (18 décembre).
Tour Auto 2022. Compétition de classement final
1 Ex-pilote de Formule 1 Thierry Boutsen – copilote Hervé Ordioni (Shelby Cobra 280), 1h.51’49 ”
2 Raphaël Favaro – Thomas de Saulieu (Lotus Elan 20R), 1h.52’58”
3 Damien Kohler – Sylvie Laboisne (Shelby Cobra 280), 1h.53’25’’
4 Bertrand Penlae – Anne Penlae (Porsche 911 2.0), 1h.53’59”
5 Jean-Pierre Lajournade – Christophe Bouchet (Jaguar Type E 3.8), 1h.54’32”
Jusqu’à 58 classés
Tour Auto 2022. Classement final Régularité
1 Jean-Jacques Martens – Aswin Pyck (Volvo PV 444), 1:36
2 Jean Rigondet – Olivier Souillard (Simca CG B 1200), 2h11
3 Gérald D’Incau – Nicolas Pagano (Jaguar E-Type 3.8), 2h54
4 Martin H. Sucari – Francisco Sucari (Porsche 356 A 1600 Coupé), 3:04
5 Victor Fernandes – Gael Write (Lancia Fulvia HF), 3:19
Jusqu’à 89 classés.
Valery Mostakov
