Le démonstrateur EcoPulse prend forme

EcoPulse est un démonstrateur d’avion à propulsion hybride-électrique distribuée, développé conjointement par Airbus, Daher et Safran. Basé sur la plateforme d’avions légers TBM de Daher, ce projet a été lancé en 2019 par une annonce faite au Bourget. Il est soutenu par le CORAC (Conseil pour la Recherche Aéronautique Civile) et cofinancé par le gouvernement français et l’UE.

Il a pour objectif de faire monter en maturité des briques technologiques qui pourraient contribuer aux efforts de décarbonation de l’industrie aéronautique. Le démonstrateur évaluera plus particulièrement les avantages de la propulsion distribuée, l’efficacité énergétique globale à bord (réduction de la consommation de carburant) ainsi que la propulsion électrique et la batterie haute tension vis-à-vis de leur potentiel d’intégration sur les futurs avions.

Les équipes collaboratives de ce projet chez Daher, Safran et Airbus ont depuis lors travaillé à la mise au point de la configuration finale de l’aérodynamisme et des systèmes de cet appareil, en particulier vis-à-vis des six hélices électriques (ou e-Propellers) bien caractéristiques montées sur le bord d’attaque de la voilure ainsi que des nouveaux systèmes embarqués de distribution électrique, de propulsion et de commandes de vol. Ces dernières étapes préparent le terrain pour la première apparition en public du démonstrateur prévue lors du Salon du Bourget et pour le vol 100% électrique qui aura lieu plus tard dans le courant de l’année.

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