Ford AA Pick-up
Le Ford Model AA est un camion léger de Ford. Comme les Ford T et Ford Model TT devenaient obsolètes et devaient être remplacés, Henry Ford a commencé la conception initiale de la voiture Ford A et son dérivé camion “AA” en 1926. Le châssis de base a été renforcé et le développement mécanique a avancé rapidement. La conception et le style de la carrosserie ont été développés puis sous-traités à divers fabricants de carrosseries, dont Briggs et Murray. La conception de la Model A partageait des pièces et des matériaux avec le Ford Model AA, notamment la carrosserie, le moteur et l’intérieur. Les AA recevaient généralement des intérieurs plus sobres que leurs homologues automobiles. Le Model AA a eu des évolutions de conception similaires à la Model A au cours des quatre années de production de l’AA, souvent retardés de trois à neuf mois. Les changements mécaniques et les mises à niveau ont été effectués pendant la production des véhicules. Les changements de carrosserie survenus entre 1929 et 1930 ont également été intégrés dans la production du AA, mais les pièces restantes ont été utilisées plus longtemps sur les camions commerciaux lourds. Après janvier 1929, les roues à rayons ont été remplacées par des jantes en acier.
Production
Ford a autorisé la fabrication des Model AA à une variété de pays, notamment l’Union soviétique. L’usine soviétique GAZ avait produit environ un million de GAZ-AA entre 1932 et 1950. La version soviétique avait une charge utile de 1 500 kg. Un modèle avec un moteur plus puissant de 50 CH (37 kW) a été développé en 1938 : GAZ-MM.
En octobre 1931, le Model AA fut le premier véhicule produit dans la nouvelle usine Ford Britain à Dagenham en Angleterre. Il a également été assemblé dans les ateliers de Berlin puis dans la nouvelle usine Ford de Cologne.
Le Model AA a également été construit dans plusieurs pays d’Europe continentale sous la licence de Ford Corporation. Au moins trois véhicules blindés danois (FP-1, FP-2 et FP-3) étaient basés sur le châssis.
Assemblage : Dearborn (États-Unis)
Année de production : 1927—1932
Production : 480 000 exemplaires
Longueur : 5 335 mm
Largeur : 1 702 mm
Hauteur : 1 870 mm
Moteur : 4 cylindres ; 3 286 cm³
Puissance : 40 CH
Vitesse maximale : 90 km / h
Consommation : 8 L / 100 km
Poids : 1 750 kg
