Coopalsa ne peut garantir un service de qualité aux passagers d’Andorre

Coopalsa, qui gère toutes les lignes régulières de bus en Andorre à l’exception de la L1 et du bus express, ne peut garantir la bonne logistique des passagers qui utilisent ce service de transport.

Concrètement, les intervalles de la ligne L4, qui relie la capitale du pays au Pas de la Case, en pleine saison de ski, qui dure de décembre à avril, sont de 30 minutes selon l’horaire qui est proposé au public. En fait, cependant, les intervalles sont encore plus longs. Concrètement, le dimanche 12 décembre, pas un seul bus n’a parcouru la ligne Pas de la Case – Andorre-la-Vieille entre 16h00 et 17h00.

La L4 est la seule ligne de transport public qui relie la capitale d’Andorre aux stations de ski de Grandvalira (secteurs El Tarter, Soldeu et Pas de la Case).

Si l’on tient compte du fait que les télécabines sont déjà fermées à 16h45, cette période est la plus demandée parmi les passagers. Ainsi, du fait de la longue absence de bus, de nombreux touristes chargés de matériel de ski se sont rassemblés aux arrêts.

En raison des mesures contre le COVID-19 imposées en Andorre, selon l’arrêté du gouvernement, les sièges de bus sont désormais limités à 70 % de la capacité totale. Ainsi, lorsqu’un bus est finalement apparu, il est passé sans s’arrêter devant l’arrêt Ransol Crossroads. Le bus suivant est arrivé après environ 35 minutes d’attente et n’a pu embarquer que trois des quelque 20 passagers qui devraient être gelés à l’arrêt.

Il convient de noter que prendre un taxi dans le domaine des stations de ski de Grandvalira qui couvre le trajet jusqu’à la capitale d’Andorre avec du matériel de ski, coûterait environ 70 euros (ce qui équivaut pratiquement au coût d’un billet d’avion low-cost Barcelone-Moscou). Les touristes qui n’ont pas leur propre voiture ne peuvent pas trouver d’autres solutions pour descendre dans la ville, car il n’y a pas d’autres lignes de bus en Andorre, ni de gare ferroviaire.

La réponse officielle de Coopalsa : “Le transport de passagers en Andorre n’est pas rentable”. Néanmoins, la société n’exclut pas la possibilité de raccourcir les intervalles de circulation des bus sur les lignes Andorra la Vella – Encamp et Andorra la Vella – Ordino pour circuler présumable toutes les 15 minutes, et ceux sur Andorra la Vella – Pas de la Case pour circuler présumablement toutes les 20 minutes.

Dans le même temps, il n’est pas précisé quand ces plans seront mis en œuvre et de quoi cela dépend.

Le prix du billet Andorre-la-Vieille – Pas de la Case coûte 4,8 € (aller simple).

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