Citroën B2 Coupé de Ville
Elle est fabriquée dans l’usine historique Citroën du quai de Javel dans le 15e arrondissement de Paris renommé depuis quai André-Citroën à raison de 200 modèles par jour en 1925, avec 25 carrosseries différentes, la fabrication est en grande série comme les Ford T dont André Citroën est allé étudier personnellement le mode de fabrication Taylorisme durant un voyage chez Ford pendant la guerre à Détroit aux États-Unis.
Elle est commandée en grandes quantités par les Armées françaises, comme voiture de liaison. La version B10, lancée en 1925, sera la première voiture à être fabriquée avec une carrosserie “tout acier”.
Pays de fabrication : France
Année de fabrication : 1923
Fabrication totale : 89 452 exemplaires
Moteur : 4 cylindres ; 1 452 cm³
Puissance : 20 CH
Vitesse maximale : 72 km / h
Poids : 852 kg
