IMR-2 Obyekt 616
La machine IMR-2 a été conçue à Omsk chez KBTM, et les accessoires et le développement de la conception, de la conception et de la documentation technologique au bureau de conception spécial SKB-200 de l’usine de tracteurs de Tchéliabinsk et de l’usine de construction de machines de Novokramatorsk (raffinement du châssis, hydraulique, plomb développeur de machines expérimentales). Le développement a été dirigé par A. A. Morov. En 1980, le véhicule de combat a été adopté par les troupes du génie des forces armées de l’URSS et, depuis 1982, sa production en série est organisée. La voiture a été produite en série à Nizhny Tagil dans les usines de construction de machines d’Uralvagonzavod et de Novokramatorsk à Kramatorsk.
Lieu de fabrication : Omsk (URSS)
Années de production : 1980—1987
Moteur : V-48-1 (diesel)
Puissance : 840 CH
Vitesse maximale : 65 km / h
Consommation : 450 L / 100 km
Poids : 37 500 kg
Musée d’artillerie (Russie)
