La gare internationale de Canfranc (Estación Internacional de Canfranc en espagnol) est une ancienne gare internationale située dans le village de Canfranc dans les Pyrénées (province de Huesca, Aragon, Espagne). Le tunnel ferroviaire du Somport, qui relie Pau et Canfranc, est situé à l’extrémité de la gare.
Elle est inaugurée le 18 juillet 1928. Déclarée Bien d’Intérêt Culturel, elle est classée monument historique depuis le 6 mars 2002. La gare dispose de services logistiques.
Elle ne dispose que des services Media Distancia, exploités par Renfe, qui le relient à Saragosse. Il offrait également des liaisons internationales avec la France, mais celles-ci furent suspendues le 27 mars 1970 lorsqu’un train de marchandises déraille côté français provoquant l’effondrement du pont de l’Estanguet, avec pour conséquence l’interruption du service entre les deux pays.
Son bâtiment principal intègre une architecture Beaux-Arts élaborée, avec 365 fenêtres et 156 portes, sur une longueur de 240 mètres. La gare internationale de Canfranc était souvent appelée à l’époque de son ouverture le “Titanic des montagnes”, en partie en raison de sa grande taille, étant la deuxième plus grande gare d’Europe au moment de son achèvement.
À partir de 2018, les architectes Joaquín Magrazó et Fernando Used, en collaboration avec le gouvernement d’Aragon et le groupe hôtelier Barceló, préparaient des plans pour transformer le bâtiment de la gare en hôtel.
Les voies autour de l’ancienne gare ont été supprimées et la zone sera transformée en routes et parcs, un centre de conférence de 200 places, un musée du chemin de fer, des magasins et un refuge pour les pèlerins, car Canfranc se trouve sur l’un des itinéraires du Camino de Santiago à Saint Jacques de Compostelle.
Comment y arriver ?
Depuis Huesca : 1 h (100 km) par A-23
Depuis Saragosse : 2 h (150 km) par A-23
Depuis Madrid : 4 h 30 min (450 km) par A-2
Adresse : Avenida de Fernando el Católico, 2, 22880 Canfranc-Estación, Huesca, Espagne
Coordonnées : 42°45’02.8″N 0°30’48.6″O
