Mercedes-Benz U404 Unimog * TOUTES LES PYRÉNÉES

Mercedes-Benz U404 Unimog

L’Unimog 404, également connu sous le nom d’Unimog S et Unimog 404 S, est un véhicule de la série Unimog de Mercedes-Benz. Il était construit par Daimler-Benz à l’usine Mercedes-Benz de Gaggenau de 1955 à 1980. Deux types ont été créés, le 404.1 et le 404.0, pour un total de dix modèles, commercialisés sous les noms d’Unimog U82 et Unimog U110. Contrairement à l’Unimog 401, l’Unimog 404 se caractérise comme un camion tout-terrain. Il servait souvent de châssis pour les camions de pompiers et les véhicules militaires, la Bundeswehr en acheta à elle seule 36 638 unités.

Après la Seconde Guerre mondiale, les forces armées françaises étaient stationnées dans certaines parties de ce qui deviendra plus tard le Land de Bade-Wurtemberg. En 1951 et 1952, Daimler-Benz commanda 450 appareils pour les troupes en Allemagne, qui furent livrés en 1952 et 1953. Il a été décidé que le véhicule serait similaire à l’Unimog 2010, mais plus large et avec un empattement plus long. La vitesse maximale était prévue de 90 km/h. L’Unimog devrait être conçu pour une charge utile de 2 tonnes soit douze soldats.