SEPECAT Jaguar A
Au début des années 1960, la France et le Royaume-Uni sont tous les deux à la recherche d’un avion d’entraînement avec des capacités d’attaque au sol. Bien que les cahiers des charges respectifs soient différents, les besoins sont cependant rapprochés et un premier protocole d’accord entre les deux pays est signé en mars 1964.
Le projet 121A proposé par Breguet est retenu en 1965 et, l’année d’après, Breguet fonde avec British Aircraft Corporation (BAC) la coentreprise SEPECAT chargée de concevoir puis de fabriquer en série le futur avion.
Constructeur : Société Européenne de Production de l’avion École de Combat et d’Appui Tactique (SEPECAT)
Pays de fabrication : France et Royaume-Uni
Premier vol : 1968
Motorisation : 2 réacteurs Rolls-Royce/Turbomeca Adour Mk.102
Vitesse maximale : 1500 km / h
Rayon d’action : 1 100 km
Plafond : 13 km
