Morane-Saulnier MS.230
Le Morane-Saulnier MS.230 est un avion biplace d’entraînement et de perfectionnement français de l’entre-deux guerres. Ce monoplan parasol fut le principal avion d’entraînement militaire français de son époque, mais aussi un appareil largement utilisé par l’aviation civile.
En 1928, l’Aéronautique militaire française émit un programme d’avion biplace de transformation pour lequel le constructeur Morane-Saulnier proposa un appareil dans la lignée des Morane-Saulnier MS.53 et MS.133. Le prototype était en fait un MS.133 remotorisé avec un moteur en étoile Salmson 9 non capoté reposant sur le train d’atterrissage d’un MS.181.
C’était donc un monoplan parasol de construction mixte, les deux longerons de voilure, l’empennage, les surfaces mobiles et l’avant du fuselage ayant une structure métallique, le reste de l’appareil utilisant le bois, tandis que le revêtement était métallique à l’avant du fuselage, entoilé sur le reste de l’appareil.
Pays d’origine : France
Premier vol : février 1929
Fabrication totale : environ 1 000 exemplaires
Longueur : 6 942 mm
Envergure : 10 700 mm
Hauteur : 2 730 mm
Équipage : 2 personnes
Moteur : Salmson 9
Puissance : 230 CH
Vitesse maximale : 200 km / h
Plafond : 5 000 m
Rayon d’action : 579 km
Poids : 834 kg
Musée de l’Air (Madrid, Espagne) et musée de l’Air et de l’Espace (France)
