Bugatti ZZy 24408
Cet autorail est l’un des premiers trains rapides modernes au monde. Le premier prototype était construit en Alsace et a été testé en 1933. Ses performances furent spectaculaires : 196 km/h en essai.
Le premier modèle (mono caisse pour 48 voyageurs) est mis en service par le réseau de la Compagnie des chemins de fer de l’État sur la ligne Paris – Deauville en mai 1933, avec sa vitesse de croisière d’environ de 120 km / h. En février 1934, le 2nd autorail est livré. Le 24 octobre 1934, l’un des deux premiers autorails atteint 192 km / h entre Le Mans et Connerré. En mai 1934, l’État commande une nouvelle série de 5 exemplaires.
Fabriqué en France
Modèle de 1975
Fabrication totale : 88 exemplaires dont seulement 1 est préservé
4 moteurs de Bugatti Royale (Type 41)
Puissance continue : 147 kW
Puissance : 200 CH
Poids : 38 T
Vitesse maximale : 196 km / h
