L’organisation de la compétition en Andorre est toujours parfaite, a dit vainqueur du globe de Cristal en 2017 de la Coupe du monde de ski de vitesse Bastien Montès

Coupe du monde de ski de vitesse Bastien MontesBastien Montès (FRA), trente-a-un ans, athlète, vainqueur du globe de Cristal en 2017 de la Coupe du monde de ski de vitesse a doné pour all-andorra.com ses impressions sur les compétitions en Andorre:

“Mes parents sont des skieurs professionnels. J’ai commencé le ski quand j’avais 2 ans, just après avoir commencer à marcher. Depuis six ans, je pratique le ski de vitesse. Parmi les autres sports, je préfère le ski freestyle, la gymnastique et le rugby. Je fais vraiment beaucoup du sport.

Pendant la Coupe du monde de ski de vitesse 2017 en Andorre, je suis monté sur le podium quatre fois sur les six competitions. Ma vitesse record pour cette saison est de 251,397 km/h. Mais je n’est pas établi mon record en Andorre, car les caractéristiques techniques de la piste ici ne permettent pas de développer une telle vitesse. Le point de départ est situé à l’altitude de 2,538 m, la ligne d’arrivée à 2,338 m, le niveau d’inclinaison maximal est de 74%, la longueur de la piste est de 900 m. Mon record a été établi dans le cadre du Speed Masters event à Vars, en France.

En Andorre, cette année, le record de vitesse a été établi par le skieur suisse Philippe May le vendredi, le 7 avril. Sa vitesse a été de 199,56 km/h, qui battant le précédent record de 186 km/h.

Ce n’est pas le première fois que je participe a la Coupe du monde de ski de vitesse en Andorre (l’année dernière j’ai manqué la compétition à cause d’une blessure au genou). Et je peux dire que l’organisation de la compétition est toujours parfaite. Les organisateurs sont très bienveillants. Et cette année la piste a encore été très bien préparée.

Bien sûr, le ski de grande vitesse est un sport dangereux. Je ne vais pas le cacher, avant le début de chaque competitions, je suis un peu nerveux. De même aujourd’hui, la descente de la finale n’était pas évidente, car il était nécessaire de descendre de la tour installée sur la piste. Et cela donne 10 mètres de hauteur, soit de 18 mètres de plus pour la bande d’accélération. Il faut toujours gérer sa concentration nerveuse et penser à la victoire.

Read more: Le point de vue ...