L’aéroport de la ville d’Andorre-la-Seu-d’Urgell (Espagne, 10 km de la frontière avec l’Andorre) s’est mis en service. D’abord c’était le tour du Premier ministre espagnol, Mariano Rahoy, qui en a profité sur le chemin du retour à l’issue d’une visite en Andorre.
Le Maire de la ville de La Seu d’Urgell et le Ministre de l’Economie, de l’Andorre, Jordi Alkobé, ont signé un protocole impliquant la poursuite des efforts communs pour le développement de l’aéroport. D’après le protocole, les frais de gestion et d’exploitation de l’aéroport relevent de la responsabilité du Gouvernement espagnol.
Les services principaux de contrôleurs du trafic aérien des aéroports de Catalogne seront les responsables de la sécurité de l’aéroport. Les principaux investissements de l’aéroport étaient exigés pour l’adaptation de la piste pour l’exploitation des avions, les hauteurs de vols à l’intérieur de la zone Schengen. Auparavant, l’aéroport n’a servi que des avions privés. En outre, il était nécessaire de mettre en place une infrastructure pour la protection contre l’incendie et le service de sauvetage, ainsi que l’investissement dans l’équipement de sécurité. Il a fallu également installer la station météorologique dans le cadre de la mise en œuvre des services d’information de vol.
On a l’intention de continuer de développer l’infrastructure sous la puissance de l’Espagne et de l’Andorre pour avoir la possibilité de prendre des vols en provenance de pays extérieurs à l’Espace Schengen. L’objectif de l’aéroport au cours des dix prochaines années est d’augmenter le nombre de passagers jusqu’à 50 000 passagers par an (pour comparer: le nombre de passagers de l’aéroport de Barcelone El Prat est de 35 millions de passagers environ). L’investissement dans l’infrastructure de l’aéroport sera réparti à parts égales entre l’Espagne et l’Andorre.
D’après Jordi Alkobé, l’aéroport pourra proposer des vols réguliers. L’intérêt a été confirmé par huit compagnies aériennes. La principale compagnie aérienne, au service de vols réguliers Barcelone – Andorre, sera Air Andorra. Le coût des billets est estimé à 75 €. Le vol depuis l’aéroport “El Prat” ne prendra que 30 minutes. La société a également l’intention d’offrir à ses clients des vols réguliers vers Lisbonne, Madrid, Toulouse et les îles Baléares. Air Andorra va utiliser des ATR 72 200 turbopropulseurs de la production française pouvant accueillir jusqu’à 40 personnes. Actuellement, le seul moyen de se rendre en Andorre par l’Espagne et la France limitrophes c’est l’automobile ou le bus. Le temps de trajet de Barcelone ou Toulouse est de 3 heures environ.
Les experts estiment que l’émergence d’un trafic aérien sera une sérieuse concurrence routière envers les entreprises qui ont monopolisé ces itinéraires. Pour les tarifs et les horaires des bus en provenance de l’Espagne et de la France à Andorre-la-Vieille, voir ici. Outre les vols de passagers, l’aéroport est prêt à organiser des vols pour les entreprises, des vols charters et des vols de fret. Auparavant, le gouvernement d’Andorre avait déclaré que le chiffre d’affaires entre l’Andorre et les autres pays pouvait augmenter de 30% en raison de l’ouverture de l’aéroport.
