Projet 1205 « Scat » : aéroglisseur soviétique

Proyect Classe 1205 « Scat » (« Raie »)

Le Projet 1205 « Scat » (code OTAN : Classe GUS) est une série d’aéroglisseurs soviétiques à grande vitesse conçus pour les atterrissages amphibies sur des côtes non équipées. Le premier aéroglisseur de production de ce type dans la marine soviétique. Les bateaux du projet sont conçus pour transporter 40 soldats.

La marine soviétique était bien consciente de l’avantage des aéroglisseurs, car ces navires pouvaient se déplacer sur l’eau et sur terre, et cela à grande vitesse. Depuis les années 30, il y a eu des projets pour créer de tels navires, mais tous n’ont jamais été mis en production.

À la fin des années 60, le ministère de la Marine confie la tâche de créer un aéroglisseur au bureau d’études de PKB Almaz. Après quelques recherches, les premiers navires sont entrés en production et sont entrés en service de combat en 1969. Le concepteur en chef était L.V. Ozimov.

Constructeur : Приморский судостроительный завод, Судостроительный завод «Море» et Зеленодольский завод имени А. М. Горького (Union soviétique)

En service : 1969—

Production : 29 exemplaires

Longueur : 21 400 mm

Largeur : 7 300 mm

Équipage : 4 personnes

Motorisation : 2× GTU TVD-10M + 1× GTU TVD-10

Puissance : 2 340 CH

Vitesse maximale : 49 nœuds

Rayon d’action : 200 miles nautiques

Déplacement : 22 tonnes

Armement :

→ Quatre lanceurs de grenade BP-30 “Plamya” (30 mm)

→ Deux mitrailleuses PCT (canon Kalashnikov) (7,62 mm)

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