Amb nosaltres, pot conduir un automòbil esportiu a la pista des de l’edat de tres anys, dexplica el conductor professional de GT Drive, Quentin Pierre

Amb nosaltres, pot conduir un automòbil esportiu a la pista des de l'edat de tres anys, dexplica el conductor professional de GT Drive, Quentin Pierre

Una empresa francesa, GT Drive, organitza activitats de conducció d’automòbils esportius a França, Andorra i Catalunya. Aquesta experiència inoblidable està disponible fins i tot per a nens: poden provar un Ferrari, un Lamborghini o un Porsche amb un monitor. Quentin Pierre, el pilot professional que s’ocupa d’aquesta activitat, va parlar amb all-andorra.com sobre els detalls d’aquesta magnífica “atracció”:

“Aquestes activitats estan fetes per sentir l’adrenalina i el plaer, és una mena de baptisme de conduir un automòbil fora del comú. Els vam organitzar amb automòbils que formen part de la nostra empresa: GT Drive, amb seu a Castellet (prop de Marsella ).

Som uns deu instructors i 5 o 6 de nosaltres participem en competicions. Personalment, he estat conductor des de fa 5 anys i la meva velocitat màxima és de 282 km/h amb un Porsche GT2 RS.

Puc dir que els nostres esdeveniments són per a qualsevol que busqui una recreació especial. Aquesta activitat està disponible fins i tot per a nens a partir de 3 anys. I a partir dels 18 anys, amb una llicència de conduir, pot intentar-com a

conductor. Però per la seva seguretat, un monitor sempre l’acompanya.

Cada instructor té el seu diploma. Per obtenir aquest diploma és necessari estudiar durant un any i aprovar exàmens escrits i orals: la teoria i la pràctica a nivell de vehicles esportius. Cada instructor també ha après sobre psicologia, fisiologia…

Abans de conduir, tenim uns minuts de teoria per presentar l’automòbil i explicar com funciona. És una introducció a la conducció amb respostes a preguntes: què es pot fer i què no es pot fer conduint automòbils molt potents de molt alta velocitat; avui, per exemple, vam presentar aquí dos automòbils: el Lamborghini i Ferrari amb 610 i 670 cavalls de força respectivament.

Després de la teoria, cada “nou pilot” pot experimentar emocions i gaudir de la conducció.

Realment no hi ha restriccions. Si sóc jo qui condueix i la persona em demana que forci l’automòbil, ho faig. Aquí, al circuit d’Andorra amb una pista amb una longitud total de 845 mi 7 corbes, la velocitat màxima és d’uns 160 km / h.

Ara, amb l’experiència, si estic en el cert, puc veure ràpidament qui tinc al costat, si la persona està dissipada o molt atenta, o si és perillosa. I abans de començar, tenim un petit discurs i sempre puc demanar-li que redueixi el ritme per a la nostra seguretat.

Els nostres cotxes són: Ferrari 488 GTB, Ferrari Italia Spider, Ferrari 458 Special, Porsche 991 GT2 RS, Porsche Cayman, Porsche 991 GT3, Lamborghini Huracan, Audi R8 V10, BMW M2, Nissan GT-R.

Quant a la nostra agenda, durant tot el mes d’agost, per exemple, ens pot trobar principalment en el Circuit Paul Ricard (a 45 km de Marsella), però el 20 d’agost estarem al circuit de Barcelona, Catalunya i els dies 23 i 24 d’agost estarem al Pôle Mécanique Ales Cevennes (a 80 km de Montpeller).

També organitzem esdeveniments similars a l’hivern.

A Andorra, les tarifes són les més baixes per als nostres AUTOMÔBILS esportius: per exemple, conduir el Lamborghini costa 118 euros per dues voltes; Un viatge com a passatger amb el Ferrari costa des de 29 euros (disponible des de 3 anys).

Si voleu conduir, només ho podeu fer al circuit, però com a passatger també ho podem fer a la carretera”.

Read more: Opinió ...